EL METRO SURREALISTA QUE ATRAVIESA EDIFICIOS

Algunos chinos tienen la estación del metro en la puerta de su casa. Literalmente.

En la ciudad de Chongqing, ubicada en el centro oeste de China, una de las vías de la línea 2 del metro de altura pasa por un túnel construido en medio de un complejo de edificios habitacionales.

No se trata de un capricho, sino de la solución que encontraron los ingenieros en 2004 para no demoler el complejo residencial, donde viven 500 personas, y poder construir la línea del metro, un transporte cada vez más necesario en esa ciudad de más de 8 millones de habitantes, solo en la zona urbana. En todo el municipio de Chongqing viven unas 33 millones de personas.

Chongqing es conocida como la “Ciudad Montaña”, debido a que la mayor parte del terreno se compone de colinas y cerros, con grandes extensiones en pendiente. Estas características provocan que sea una de las localidades chinas con menor número de bicicletas por habitante, lo que hace más importante el resto de los medios de transporte.

La condición geográfica de la ciudad también plantea un desafío al diseño de su infraestructura.

El portavoz del transporte de la ciudad, Yuan Cheng, dijo hace un tiempo al periódico Daily Star: “Nuestra ciudad está densamente construida y eso hace que encontrar espacio para carreteras y líneas ferroviarias sea un verdadero reto”.

“A veces no hay espacio en el suelo, por lo que tenemos que pensar en ir por debajo o, en este caso, directamente a través”, agregó Cheng refiriéndose a la línea 2.

“Extender la línea de ferrocarril de esta manera era una apuesta, pero fue una que dio sus frutos”, concluyó orgulloso el portavoz

Una estudiante, que usa la línea 2 para ir a la escuela, cuenta “hay una estación dentro de los edificios, pero no hay mucho ruido”.

Según las autoridades, los trenes producen solo 60 decibeles de ruido cuando pasan por el edificio, más o menos como un lavavajillas. Y contrario a lo que se podría pensar, el túnel provocó un aumento de los precios de los departamentos, por la cercanía del transporte público.

fuente  

La Hora